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未來氧化鋅行業洗牌將加劇_

未來氧化鋅行業洗牌將加劇

發布時間:2017-12-06


   在2015上海鉛鋅峰會暨利源再生鉛蓄電池峰會上,美鋅金屬有限公司總經理褚大星表示,未來氧化鋅行業洗牌將加劇,未來5年,氧化鋅企業數量將從450家減少至150家以內,未來10年將減至50家或更少。  褚大星認為,目前,國內氧化鋅市場極度分散,產能嚴重過剩,行業平均開工率60%-65%。進出口疲弱,行業面臨嚴峻的環保壓力。
 他介紹,目前,國內現有大約450家大小氧化鋅生產廠家,主要分布在江蘇、山東、河北,3省占60%市場總產能,其中直接法氧化鋅企業300家,濕法企業20家,間接法氧化鋅企業130家。
 下游終端消費方面,最大市場輪胎行業內外交困,拖累氧化鋅消費。褚大星介紹,內憂方面,一方面,中國經濟進入新常態,重卡產銷量首次出現負增長,而中國輪胎行業中,卡車、礦山機械的輪胎占到了行業產值的50%,所以今年輪胎需求將大幅減少。另一方面,國內輪胎行業7月1日起將執行新的復合膠標準,對進口復合膠開始征收關稅,將導致輪胎原料成本大幅上升,造成巨大沖擊,從而影響氧化鋅消費。
 外患方面,2015年美國開始對中國輕卡、與轎車輪胎實行懲罰性的“雙反”政策,征12.5%到最高81.3%不等的懲罰性關稅與罰款。中國輪胎出口到美國占行業總量的15%,中國每年產5億多條輪胎,預計“雙反”將導致行業開工率下降8%-10%,會直接影響到氧化鋅消費3-5萬噸。
 他表示,輪胎市場內憂外患重災區將在山東,山東擁有中國60%的輪胎產量,幾乎聚集了中國所有低端輪胎產能。輪胎市場內憂外患,預計直接導致山東2萬到3萬噸的氧化鋅使用需求的減少。
 因此,以上種種因素將導致整個輪胎行業進入到大規模的成本擠壓狀態,也必然導致氧化鋅行業惡性價格競爭循環。
 他認為,未來輪胎行業會進一步減少氧化鋅用量,氧化鋅行業必須減少對輪胎行業的依賴,要淘汰低端產品,生產高端規格產品以達到最大利潤化。
未來氧化鋅行業洗牌將加劇_

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